Le toca el turno al freno de mano.
Como es obvio, cumple su función a imagen y semejanza que cualquier freno de mano de cualquier otro auto del mundo.
Ahora bien, tiene su particularidad, cuando uno levanta la palanca de cambio la misma se sube hacía arriba y hacía la derecha. Es el primer vehículo que he tocado en mi vida donde la palanca no se levanta hacía arriba en línea recta.
Desconozco la razón de esta particularidad, pero merece su mención.
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